Amerykańskie bomby na radzieckich myśliwcach MiG-29. Kontrakt wart miliardy

Departament Obrony Stanów Zjednoczonych przyznał firmie Boeing wieloletni kontrakt o wartości 6,9 mld dol. na dodanie większej liczby takich bomb do arsenału Ukrainy. Umowa obejmuje produkcję i dostawę nieokreślonej liczby bomb GBU-39/B o małej średnicy do końca 2035 r. Mają one być dostarczane także do Japonii i Bułgarii w ramach Foreign Military Sales (FMS).

Amerykańskie bomby GBU-39 na radzieckich myśliwcach MiG-29

GBU-39 to precyzyjna bomba kierowana o małej średnicy, znana również jako SDB (Small Diameter Bomb), opracowana przez amerykańską firmę Boeing. Została zaprojektowana w celu zwiększenia zdolności samolotów bojowych do przenoszenia większej liczby precyzyjnych ładunków, przy jednoczesnym minimalizowaniu strat ubocznych.

Czytaj też: Powstaje nowa bomba atomowa. Amerykanie bardzo jej potrzebują

Bomby GBU-39 ważą około 113 kg, co sprawia, że są stosunkowo lekkie w porównaniu z innymi bombami lotniczymi. Dzięki temu samolot może przenosić większą liczbę tych bomb podczas jednej misji. Pomimo niewielkiej masy, GBU-39 ma zasięg około 110 km, co umożliwia jej zrzucenie z dużych odległości od celu, co z kolei minimalizuje ryzyko dla samolotu wykonującego misję.

Bomby te posiadają specjalne skrzydła, które rozkładają się po zrzuceniu, co pozwala im szybować na dużą odległość, co znacząco zwiększa zasięg rażenia w porównaniu do tradycyjnych bomb grawitacyjnych. GBU-39 jest często używana do ataków na cele o wysokiej wartości, takie jak stanowiska dowodzenia, instalacje obrony powietrznej czy składy broni.

GBU-39 wykorzystują system naprowadzania GPS/INS (Global Positioning System/Inertial Navigation System), który pozwala na bardzo precyzyjne trafienie w cel, nawet w warunkach ograniczonej widoczności. Dzięki temu bomby są bardzo skuteczne w eliminowaniu celów przy minimalizacji zniszczeń wokół.

O użyciu bomb GBU-39 przez Ukrainę świat usłyszał po raz pierwszy w maju, kiedy to sieć obiegło zdjęcie myśliwca MiG-29 z taką bronią. Na zdjęciu widać również konkretny pylon z czymś, co wyglądało na białą antenę lub czujnik. Może to być powiązane z elektronicznym systemem przeciwdziałania, który podwiesza cztery wyrzutnie bomb SDB pod skrzydłem MiG-a. Szacuje się, że gdy bomby GBU-39 są wystrzeliwane z samolotów, wskaźnik powodzenia neutralizacji celu wynosi 90 proc.

F-15E Strike Eagle jest obecnie jedynym samolotem wyposażonym w system uzbrojenia SDB. Przyszłe platformy obejmują F-16 Fighting Falcon, F-117, B-1 Lancer, B-2 Spirit, F-22 Raptor i F-35 Lightning II.